В настоящее время все чаще коммерческие организации заключают между собою соглашения об электронном обмене документами. Лидерами в этом процессе, как правило, становятся крупные компании, имеющие тысячи контрагентов, поскольку переход на электронный документооборот дает им возможность повысить эффективность работы и сократить издержки.
Арбитражный суд Нижегородской области в январе 2015 года рассмотрел дело № А43-26269/2014, в котором ООО «Арсенал» предъявило претензии к ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) на том основании, что то в одностороннем порядке без предупреждения общества изменило договор об электронном обмене документами, в результате чего ООО было лишено возможности распечатать из системы ЭТРАН оригиналы транспортных железнодорожных накладных. А теперь познакомим вас с интересными деталями этого дела.
В июле 2013 года между ОАО «РЖД» в лице Горьковского территориального центра фирменного транспортного обслуживания и ООО «Арсенал» был заключен договор об электронном обмене документами, подписанными электронной цифровой подписью (ЭЦП), в порядке, определенном в Положении об организации электронного документооборота при оформлении перевозочных и/или иных документов с использованием электронной цифровой подписи при организации перевозок грузов, порожних вагонов, не принадлежащих ОАО «РЖД», утвержденном распоряжением ОАО «РЖД» от 26.11.2009 № 2418р.
Согласно договору стороны должны осуществлять обмен электронными документами, подписанными ЭЦП, в числе которых значится и оригинал транспортной железнодорожной накладной. Такой документ, по утверждениям ООО «Арсенал», необходим для:
- предъявления претензий и исков к РЖД (без оригинала этого документа РЖД отказывается рассматривать претензии, что ведет к невозможности его привлечения к имущественной ответственности за допущенные им нарушения: в случае недостачи, повреждения груза в пути, просрочки доставки груза, задержки выдачи груза, возврата провозной платы);
- предъявления претензий и исков в суд по оплате железнодорожного тарифа организациями, которым ООО предоставляет услуги по оплате провозной платы со своего лицевого счета, открытого в Горьковском ТЦФТО – филиале ОАО «РЖД».
В мае 2012 года в автоматизированной системе ЭТРАН были внесены изменения в части выдачи на печать перевозочных документов в соответствии с требованиями «Правил перевозок грузов железнодорожным транспортом» (это локальный нормативный акт РЖД):
- для грузоотправителей в печатной форме доступна квитанция о приеме груза к перевозке;
- для грузополучателя – оригинал транспортной железнодорожной накладной;
- для операторов и собственников подвижного состава печать перевозочных документов, в которых собственник не является грузоотправителем / грузополучателем или стороной договора перевозки, не предусмотрена.
Поскольку договор об электронном обмене был заключен в июле 2013 года и стороны в нем предусмотрели возможность распечатки спорного документа, судом не был принят во внимание довод РЖД о том, что с мая 2012 года в его локальном нормативном акте печать перевозочных документов для данной организации не была предусмотрена. В результате суд принудил ОАО «РЖД» к исполнению договорных обязательств. Далее Первый арбитражный апелляционный суд в июле 2015 года и Арбитражный суд Волго-Вятского округа в октябре 2015 года поддержали решение первой судебной инстанции.
