Перевозка: характеристика договора, налоговые аспекты

В статье дается подробная характеристика договора перевозки, отдельные нюансы различных видов перевозки, кроме того, автор подробно анализирует судебную практику по различным вопросам, в частности, о признании тех или иных условий договора существенными. По некоторым проблемам практика судов противоречива. Например, не представляется возможным однозначно определить, являются ли сведения о месте отправления груза или о порядке расчетов между сторонами существенными условиями договора перевозки. Таким образом, при отсутствии данных условий возникает риск признания договора незаключенным на основании п. 1 ст. 432 ГК РФ.
На практике различают множество разновидностей договора перевозки. Общая правовая регламентация данного договора осуществляется ГК РФ. Однако существуют особенности в зависимости от вида транспорта, которым осуществляется перевозка, и они отражены в специализированных нормативных актах. Рассмотрим правовую характеристику договора перевозки, какие условия являются для данного договора существенными, каковы налоговые последствия осуществления данного вида деятельности. А также проанализируем судебную практику по спорам, связанным с исполнением договора.

Общая правовая характеристика договора

На основании п. 1 ст. 785 ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

Пунктом 1 ст. 784 ГК РФ установлено, что перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки.

При этом общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

Здесь следует иметь в виду прежде всего Федеральный закон от 10.01.2003 г. № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (УЖТ РФ), который регулирует отношения, возникающие между перевозчиками, пассажирами, грузоотправителями (отправителями), грузополучателями (получателями), владельцами инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, другими физическими и юридическими лицами при пользовании услугами железнодорожного транспорта общего пользования и железнодорожного транспорта необщего пользования, и устанавливает их права, обязанности и ответственность, а также Федеральный закон от 08.11.2007 г. № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (УАТ РФ), который регулирует отношения, возникающие при оказании услуг автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, которые являются частью транспортной системы Российской Федерации.

Также в РФ действует Федеральный закон от 24.07.1998 г. № 127-ФЗ «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения».

Перевозки грузов внутренним водным транспортом регулируются главой 11 КВВТ РФ, морские перевозки груза – главой 8 КТМ РФ, воздушные перевозки – главой 15 ВК РФ.

Договоры перевозки грузов определяются как соглашение между грузоотправителем и перевозчиком, по которому перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку установленную плату. При этом каждый конкретный вид перевозки устанавливает свои дополнительные обязанности сторон по договору.

Договор перевозки возмездный, двусторонне-обязывающий и реальный.

Договор перевозки груза является срочным договором.

Сроки могут устанавливаться как в нормативном порядке, так и по соглашению сторон (прежде всего данное условие касается воздушных перевозчиков).

Так, перевозчик обязан доставить принятый к воздушной перевозке груз в пункт назначения в срок, определяемый федеральными или установленными данным перевозчиком правилами воздушных перевозок, если иное не установлено договором воздушной перевозки грузов.

Провозная плата за перевозку груза определяется на основании тарифов, утверждаемых в порядке, установленном транспортными уставами и кодексами.

Перевозка грузов транспортом общего пользования является публичным договором (статья 426 ГК РФ).

Именно поэтому коммерческая организация не вправе оказывать предпочтение одному лицу перед другим в отношении заключения договора перевозки грузов транспортом общего пользования, кроме случаев, предусмотренных законом и иными правовыми актами.

Цена товаров, работ и услуг, а также иные условия договора перевозки грузов транспортом общего пользования устанавливаются одинаковыми для всех потребителей, за исключением случаев, когда законом и иными правовыми актами допускается предоставление льгот для отдельных категорий потребителей.

Отказ коммерческой организации от заключения такого договора при наличии возможности предоставить потребителю соответствующие товары, услуги, выполнить для него соответствующие работы не допускается. При необоснованном уклонении...

Вы видите начало этой статьи. Выберите свой вариант доступа

Купить эту статью
за 700 руб.
Подписаться на
журнал сейчас
Получать бесплатные
статьи на e-mail

Читайте все накопления сайта по своему профилю, начиная с 2010 г.
Для этого оформите комплексную подписку на выбранный журнал на полугодие или год, тогда:

  • его свежий номер будет ежемесячно приходить к вам по почте в печатном виде;
  • все публикации на сайте этого направления начиная с 2010 г. будут доступны в течение действия комплексной подписки.

А удобный поиск и другая навигация на сайте помогут вам быстро находить ответы на свои рабочие вопросы. Повышайте свой профессионализм, статус и зарплату с нашей помощью!

Рекомендовано для вас

Топ-5 аргументов, подтверждающих деловую цель сделки

В налоговых спорах часто возникает вопрос о мотивах действий налогоплательщика. Была ли у сделки деловая цель. Если налогоплательщик не докажет ее наличие, то может проиграть дело. Чтобы понять, как суды определяют наличие или отсутствие деловой цели сделки, мы проанализировали судебную практику. Результатами делимся с вами: пять действенных аргументов, к которым прибегают налогоплательщики прямо или косвенно, чтобы отбиться от претензий налоговиков. Речь идет о направленности на повышение конкурентоспособности бизнеса, уровня управления, особенностях конъюнктуры рынка, критериях надежности контрагентов и пр.

Риски заказчика по договорам на опытно-конструкторские работы

Договоры на выполнение опытно-конструкторских работ всегда связаны с рисками, так как заранее нельзя сказать, чем закончится исследование. Однако научные тупики отличаются от мошенничеств, которыми не гнушаются недобросовестные исполнители. Рассматриваем распространенные схемы злоупотреблений, зная которые заказчики смогут уже на ранних этапах организовать надлежащий контроль и не допустить нанесения убытков предприятию. Говорим, в частности, о затягивании сроков выполнения опытно-конструкторских работ, неуказании в документации о создании или использовании объектов интеллектуальной собственности, а также о «переизготовлении» чертежей с заменой их учетных и регистрационных номеров.

Проблемы ответственного хранения результатов опытно-конструкторских работ

Что такое «ответственное хранение» результатов опытно-конструкторских работ? Для чего к нему прибегают стороны договора? Какие сложности на практике возникают из-за неполной регламентации в договоре условий хранения? Отвечаем на эти и связанные с ними вопросы, опираясь на нормативную базу и судебную практику. Даем рекомендации по включению необходимых условий в договоры, а также образцы договора ответственного хранения и сохранной расписки.

Как доказывается неосновательное обогащение

Мы изучили судебную практику за последние несколько лет и отобрали дела, на основе которых легко понять, что именно надо доказывать в спорах о неосновательном обогащении и как на практике трактуются законодательно закрепленные признаки неосновательного обогащения. Узнаете, какие ошибки допускают истцы и ответчики при рассмотрении таких споров в суде.

Условие об оплате: как правильно прописать в договоре

Порядок оплаты по гражданско-правовому договору – ​это согласованный сторонами способ расчетов за выполнение обязательств. Условие об оплате является одним из ключевых в договоре. Поэтому важно уделить ему особое внимание на этапе оформления сделки. В статье разбираем различные формулировки условий договора об оплате, в том числе об авансировании, коммерческом кредите, постоплате, расчетах наличными и абонентской плате.

Как изменить договор, если изменились обстоятельства

При заключении договора предвидеть изменение обстоятельств в будущем не всегда возможно: пандемия, санкции, экономический кризис, резкое изменение курса валюты, банкротство контрагента или неисполнение им обязательств по договору может здорово подорвать исполнение договора, обнулить к нему интерес на прежних условиях. В ряде случаев законом предусмотрена возможность изменения или расторжения договора, в т. ч. в связи с существенным изменением обстоятельств (ст. 451 ГК РФ). Как это сделать и потребуется ли обращаться в суд – ​читайте в этой статье. Узнаете и о том, в каких случаях о последствиях мер, применяемых властями в связи с распространением коронавирусной инфекции, можно говорить как о форс-мажоре.

Ошибка в договоре: что делать?

Какова правовая природа ошибок, допускаемых в договорах? Какие ошибки наиболее часто встречаются при заключении договора? Какие последствия влечет ошибка вследствие введения в заблуждение и по неосторожности? Чем отличается опечатка от других видов ошибок? Как избежать ошибок в договорах и как их не допустить? Об этом читайте в статье.

Что делать с кредитом, оформленным под влиянием мошенников?

В статье говорим, что предпринять, если вы попали на удочку мошенников и перевели свои деньги, в т. ч. и кредитные, на чужой счет, с которого моментально все было списано. Анализируя судебную практику, выясняем, что делать обманутому, какие заявления и куда писать, чем апеллировать. В частности, даем рекомендации по оспариванию кредитного договора с банком.