Работник ответчика без разрешения завладел транспортным средством и совершил ДТП. Какая ответственность грозит ответчику?

Вопрос
Дорожный рабочий (не имеет водительского удостоверения) в нерабочее время без разрешения работодателя (ответчика) завладел транспортным средством (ТС) последнего, совершил ДТП, в результате которого был причинен вред третьему лицу (владельцу другого ТС). О факте угона работодатель с заявлением в правоохранительные органы не обращался. Собственник второго ТС, которому был причинен ущерб (истец) на момент ДТП водительского удостоверения тоже не имел. Он подал иск о возмещении ущерба к ответчику. Согласно экспертному заключению стоимость ущерба (высокая) установлена в виде стоимости восстановительного ремонта. Возможно ли снижение суммы требований, предъявленных за причиненный ущерб, посредством проведения судебной экспертизы? Может ли ответчик избежать ответственности, учитывая, что виновник ДТП самовольно завладел транспортным средством?
Отвечает

Избежать ответственности возможно с учетом обстоятельств и их доказанности. Уменьшить сумму ущерба можно посредством организации судебной экспертизы.

По общему правилу вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред (см. п. 1 ст. 1064 ГК РФ). Однако законом обязанность возмещения вреда может быть возложена и на иное лицо, не являющееся причинителем вреда. Так, например, согласно ст. 1068 ГК РФ вред, причиненный работником юридического лица при исполнении трудовых (служебных, должностных) обязанностей, возмещается этим юридическим лицом.

Как следует из п. 1 ст. 1079 ГК РФ, обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности (к таковым относится и транспортное средство) на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего компетентного органа о передаче ему источника повышенной опасности и т. п.).

В п. 19 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26.01.2010 № 1 «О применении судами гражданского законодательства, регулирующего отношения по обязательствам вследствие причинения вреда жизни или здоровью гражданина» в силу приведенных норм не признается владельцем источника повышенной опасности лицо, управляющее им в силу исполнения своих трудовых (служебных, должностных) обязанностей на основании трудового договора (служебного контракта) или гражданско-правового договора с собственником или иным владельцем источника повышенной опасности. На такое лицо ответственность за причинение вреда может быть возложена лишь при условии, если будет доказано, что оно завладело транспортным средством противоправно (п. 2 ст. 1079 ГК РФ). Сами же законные владельцы в таких случаях от гражданско-правовой ответственности освобождаются.

Таким образом, чтобы возложить ответственность непосредственно на работника, совершившего ДТП, в результате которого был причинен вред третьему лицу, работодатель должен доказать, что эксплуатация автомобиля в момент ДТП осуществлялась работником незаконно (в личных целях, в нерабочее время, без разрешения работодателя и т. п.). Причем обязанность доказывания этих фактов в силу ч. 1 ст. 56 ГПК РФ возлагается именно на работодателя, поскольку каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений. В отсутствие доказательств незаконного завладения автотранспорта работником суды, как правило, признают доводы работодателя несостоятельными (смотрите, к примеру, решение Октябрьского районного суда г. Пензы от 09.11.2011 по делу № 2-2147/2011).

Как следует из вопроса, работник, не являющийся водителем по должности, самостоятельно в личных целях, в нерабочее время и без разрешения работодателя завладел транспортным средством последнего, после чего совершил ДТП, в результате которого был причинен вред третьему лицу (владельцу другого транспортного средства). О факте угона транспортного средства работодатель с заявлением в правоохранительные органы не обращался. Тем не менее подобные действия работника могут быть квалифицированы судом как противоправные, а следовательно, работодатель может быть освобожден от гражданско-правовой ответственности.

Вместе с тем в случае, когда в противоправном изъятии источника из обладания титульного владельца виновен он сам (работодателем проявлена халатность в отношении доступности ключей от автомобиля), ответственность за причиненный вред может быть возложена судом как на лицо, противоправно завладевшее таким источником, так и на его законного владельца. Так, например, Арбитражный суд Алтайского края пришел к выводу, что поскольку водитель имел свободный доступ к автомобилю, имея на постоянном хранении ключи от гаража, где стоял этот автомобиль, его действия по эксплуатации автомобиля в нерабочее время нельзя признать противозаконными (см. решение Арбитражного суда Алтайского края от 13.05.2008 по делу № А03-3048/08).

Подводя итог изложенному, можно сделать вывод, что в целях исключения ответственности работодателя последнему необходимо предоставить доказательства неправомерного завладения транспортным средством работником в его личных целях (т. е. не связанных со служебной деятельностью), в нерабочее время и в отсутствие разрешения работодателя, а равно исключить условия о проявленной самим работодателем халатности в отношении хранения ключей и документов на автомобиль и их доступности, в частности для работников, чья деятельность не связана с управлением транспортными средствами в рамках исполнения должностных обязанностей.

Что касается снижения суммы требований, предъявленных за причиненный ущерб, полагаем целесообразным ее уменьшение посредством проведения соответствующей судебной экспертизы на основании заявленного ходатайства. При этом во избежание существенных затрат советуем первично обратиться в независимую экспертную организацию на предмет анализа представленного в обоснование требований экспертного заключения истца. Если по итогам анализа выяснится, что стоимость восстановительного ремонта ТС истца явно завышена и/или имеются нарушения требований законодательства РФ по порядку проведения и оформления экспертного заключения, что может повлечь за собой признание его ненадлежащим доказательством в суде, имеет смысл готовить соответствующие возражения в виде рецензии (на заключение истца) и ходатайство о проведении судебной экспертизы в этом экспертном учреждении (абз. 2 ч. 2 ст. 79 ГПК РФ), для чего получить от него необходимые документы для целей удовлетворения ходатайства (возможность и готовность проведения судебной экспертизы, наличие в штате квалифицированных экспертов, доступная стоимость экспертизы, кратчайшие сроки проведения).

Оценить вопрос
s
В избранное

Для того, чтобы оставить комментарий, необходимо авторизоваться

Комментарии 0

Рекомендовано для вас

Смягчающие и отягчающие обстоятельства в налоговых спорах с учетом последних изменений

После того как в майском номере журнала были опубликованы две статьи о смягчении налоговой ответственности, в редакцию пришло много вопросов от подписчиков с просьбами дать пояснения по отдельным нюансам. Мы отобрали самые интересные и делимся ответами на них с учетом изменений, вступающих в силу 01.09.2026. Публикуем рекомендации, как поступать в спорных ситуациях. В частности, вправе ли налоговый орган признать произвольное обстоятельство отягчающим, как оформить ходатайство о смягчающих обстоятельствах, может ли отсутствие отягчающих обстоятельств смягчить ответственность и допускается ли одновременный учет смягчающих и отягчающих факторов.

Эффективная работа с дебиторской задолженностью

Правильная организация договорной и досудебной работы позволяет минимизировать риски возникновения споров, а в случае их возникновения – отстоять свои интересы в суде. Объясняем, как грамотно выстроить работу по взысканию задолженности, чтобы повысить ее эффективность и минимизировать судебные риски. Какие шаги предпринять до подписания договора, во время его исполнения и после, какие формулировки включить в договор, зачем подписывать акт сверки и в каком размере требовать неустойку. Статью можно использовать как базу для подготовки текста регламента работы с просроченной дебиторской задолженностью и иных локальных нормативных актов. В ней также найдете образцы формулировок для договоров, которые помогут защитить ваши интересы в случае неисполнения обязательств контрагентами.

Взыскание убытков с экспертов во время и после завершения судебного спора

Судебная экспертиза – одно из наиболее распространенных доказательств, когда для разрешения спора требуются специальные познания. Однако на практике ее качество нередко вызывает нарекания: суды назначают повторные экспертизы, а иногда и вовсе признают заключения недопустимыми доказательствами. Закономерно встает вопрос: вправе ли сторона, оплатившая экспертизу, взыскать потраченные денежные средства с экспертной организации как убытки? Похожий вопрос возникает и когда экспертное исследование проводилось не в ходе судебного заседания, а по инициативе одной из сторон на основании прямого договора с экспертом, например для оспаривания кадастровой стоимости недвижимости или определения размера ущерба. Ответы на эти вопросы зависят от нескольких факторов: в частности, от характера допущенных нарушений, наличия или отсутствия прямого договора с экспертом, от того, в каком порядке и на какой стадии возникли сомнения в качественности экспертного исследования. Анализ арбитражной практики демонстрирует, что единообразного подхода не сложилось, однако прослеживается несколько устойчивых правовых позиций, позволяющих выбрать наиболее эффективную стратегию защиты.

Внедрение электронной транспортной накладной в ритейле: опыт применения

С 01.09.2025 при перевозке этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции вводится использование электронных транспортных накладных (с переходным периодом, действующим до сентября 2027 года). Автор делится собственным опытом внедрения электронных транспортных накладных в ритейле. Рассказывает о доступных решениях, приводя примеры визуализации накладных разных провайдеров (поставщиков). Дает советы, на какие критерии обращать внимание при их выборе, а также как организовать работу, чтобы внедрить электронные накладные в информационные системы организаций холдинга (поставщиков, торговых точек и пр.), сторонних перевозчиков.

Что смягчит административную ответственность

При решении вопроса о привлечении к административной ответственности и назначении наказания согласно ч. 2, 3 ст. 4.1 КоАП РФ учитываются не только характер совершенного правонарушения, имущественное положение привлекаемого к ответственности лица, но и наличие обстоятельств, отягчающих и (или) смягчающих ответственность. И последние особенно интересны, поскольку их можно самостоятельно «генерировать» даже на стадии рассмотрения дела, в отличие, скажем, от популярных оснований освобождения от административной ответственности – малозначительности правонарушения (ст. 2.9) и крайней необходимости (ст. 2.7) – которые «цементируются» в момент совершения правонарушения. Расскажем, что такое смягчающие обстоятельства, когда нарушитель может к ним апеллировать, на что упирать в ходе судебного заседания. Поясним, какие действия суды признают содействием в рассмотрении дела об административном правонарушении.

Как в договоре прописать ответственность подрядчика за привлечение к выполнению работ субподрядчика?

Как в договоре прописать ответственность подрядчика за привлечение к выполнению работ субподрядчика? Нужно ли увязывать с фактом выполнения работ и качеством? Может ли заказчик потребовать от подрядчика штраф в фиксированном размере или надо устанавливать какое-то соотношение?

Смягчающие и отягчающие обстоятельства в налоговых спорах с учетом последних изменений

После того как в майском номере журнала были опубликованы две статьи о смягчении налоговой ответственности, в редакцию пришло много вопросов от подписчиков с просьбами дать пояснения по отдельным нюансам. Мы отобрали самые интересные и делимся ответами на них с учетом изменений, вступающих в силу 01.09.2026. Публикуем рекомендации, как поступать в спорных ситуациях. В частности, вправе ли налоговый орган признать произвольное обстоятельство отягчающим, как оформить ходатайство о смягчающих обстоятельствах, может ли отсутствие отягчающих обстоятельств смягчить ответственность и допускается ли одновременный учет смягчающих и отягчающих факторов.

Кто будет значится собственником транспортного средства по договору лизинга?

Между лизинговой компанией и индивидуальным предпринимателем подписан договор купли-продажи транспортного средства. При получении свидетельства о регистрации транспортного средства будет ли в нем указано, что собственником является ИП? Если ИП решит зарегистрировать автомобиль на себя как на физическое лицо, могут ли ему отказать в ГИБДД? Какие действия следует предпринять в этом случае?